نحوه ی چیدمان بارهای زنده

4-6-9 نحوه ی چیدمان بارهای زنده

1-4-6-9- در طراحی کفها یا بامها برای بارهای ثقلی میتوان

فرض نمود که بارهای زنده فقط به طبقه ی مورد نظر وارد

.میشوند

2-4-6-9 در طراحی تیرها و دالهای یک طرفه میتوان از دو فرض :(الف) و (ب) استفاده

 الف- برای تعیین حداکثر لنگر خمشی مثبت در نزدیک وسط دهانه باید بار زنده را بر روی دهانه ی مورد نظر و دهانههای مجاور به طور یک در میان قرار داد.

ب - برای تعیین حداکثر لنگر منفی در تکیه گاه باید بار زنده را بر روی دهانه های مجاور آن تکیه گاه و سایر دهانهها به صورت یک در میان قرار داد.
برای دریافت کتاب های تست تالیفی نظام مهندسی کلیک کنید

3-4-6-9 در دالهای دو طرفه لنگرهای خمشی باید بر اساس ضوابط زیر تعیین شوند. در کلیه ی موارد مقادیر این لنگرها نباید از لنگر متناظر در شرایطی که بر روی تمام چشمه های دال بارهای زنده قرار داده شده اند کمتر باشند.این موضوع در مقررات ملی ساختمان(مبحث نهم)توضیح داده شده است

1-3-4-6-9- در صورت مشخص بودن چیدمان بار ،زنده لنگرها باید با توجه به این چیدمان تعیین شوند.

2-3-4-6-9- در مواردی که بار زنده از 75 درصد بار مرده کمتر باشد و یا در مواردی که چیدمان بار زنده به گونه ای است که همزمان بر روی کلیهی چشمههای دال اثر می،نماید، مقادیر لنگرها را میتوان با قرار دادن بار زنده بر روی تمام چشمه ها به دست آورد.

3-3-4-6-9- در مواردی که شرایط بندهای -9-6-4-3-1 یا 9-6-4-3-2- برقرار نباشند، لنگرها را میتوان طبق بندهای (الف) و (ب) زیر به دست آورد

الف - حداکثر لنگر مثبت در نزدیک وسط چشمه را میتوان با قرار دادن 75 درصد بار زنده بر روی چشمه ی مورد نظر و چشمههای مجاور آن به صورت یک در میان به دست آورد. ب حداکثر لنگر منفی در هر تکیه گاه را میتوان با قرار دادن 75 درصد بار زنده بر روی چشمه های مجاور آن به دست آورد.